娱乐公司注册_综合国力的较量:经济结构(1)

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2020-01-09 15:13:52来源:网络

娱乐公司注册_综合国力的较量:经济结构(1)

娱乐公司注册,三产比例高是好事

第三产业是一个在国内被最多误读的产业,有的人把它看做是金融为主的、玩钱的、虚的产业,有的人把它看做是嫖娼、赌博、贩毒的负面产业,还有人认为它只是提供吃饭娱乐意义不大。但正如笔者之前反复强调过的,随着人类社会经济的发展,第三产业恰恰是决定经济实力的核心问题。当然,这不是说制造业不重要,而是说单纯简单区分出第二和第三产业并不能真正辨别某种产业的价值和意义。

正辨别某种产业的价值和意义。我们先来搞清一个问题,经济增长体现在哪里?最直观的当然是产量和产值的增长,那么增加的产量和产值如果不能被销售出去,就会变成库存的积压,变不回资金,从而无法完成经济循环并导致生产者亏损,轻则不得不压缩产能,重则破产倒闭。原先凝聚在一个工厂企业的管理和技术人员、规章制度和企业文化、生产设备、供应商链条等软硬资产都将消失破碎并被其它经济体吸收重组,整个过程必然有大量的价值财富损耗,对整个社会而言也会产生净损失。

因此就产生了这样一个基本的规律,生产必然得对应消费,不管是机床吊车,还是家电家具,扩大生产规模只是提高工业实力的第一步,这一步谁都会,但要想最终实现目的,还得完成第二步,也就是把扩大生产规模后造出来的这些产品都销售出去,完成经济的良性循环。

为什么美国等发达国家大部分传统工业产品的增长速度表面上较为缓慢,就是因为其国内工业品市场早已接近饱和,比如说每个正常家庭所拥有的汽车、家电、家具等产品都早已达到或接近满足正常人类消费的需求水平,那么这些市场都将进入一个平台期。就以汽车来说,美国的汽车产量早在几十年前就达到了千万辆的规模,而这相对于2~3亿人口而言是个较为合适的数字,因为每辆车都有使用年限,随着绝大部分社会成员都购买了汽车,最终这个社会每年采购的新车和报废的旧车会处于一种相对平衡的状态,随着经济的波动甚至某些年份出现下滑也很正常,这和欠发达国家在某个快速成长期新车采购量远远超过报废量是完全不同的。

那么怎样算优化呢,我们举个例子,过去的公交车每辆车都有一个司机和一个售票员,后来有了革新,每辆车都在司机旁边设了一个投币箱和刷卡处,顾客上车投币,于是售票员就消失了。很显然同样的线路同样的营业额,公交车的工作人数减去了一半,他们的劳动生产率是不是大大提高了呢?但是这个过程需要什么高科技需要什么剪羊毛剪刀差么?显然并不需要。再比如超市我们都司空见惯,但在美国人发明它之前,人类买东西只能在商店的柜台前排着队,等着售货员慢条斯理地挑着货品,顾客累售货员也累,而有了超市,所需店员大大减少,货物吞吐量大大增加,单位劳动生产的价值成倍增加。当然,典型的是美国人福特发明的流水线,让同样的工人在同样的时间里可以生产出的汽车数量有了若干倍的增长。可是我们很多人都会注意到,不管是福特的工人,还是公交车的售货员或者超市的收银员,都没有因为劳动生产率的大幅度提高而变成富翁,他们的工资水平不会大幅度超越全社会其它工作的工资水平。

那么提高的劳动生产率所创造的财富去哪里了?答案是除了被资本作为利润外,还有很大一部分转移到了全社会,一个教师的劳动生产率是很难发生多大的变化的,但当这个国家开始了工业化,第一产业和第二产业的劳动生产率因为学习了当代先进的技术和组织模式而提高了劳动生产率,那么这增加的财富就要及时地转移到类似教师、医生、作家等各种第三产业的从业者中,支持他们也提高素质和劳动生产率。发达国家之所以发达,就在于其实现了从第一和第二产业所形成的高劳动生产率通过公平的传导机制将财富向社会传递,从而使得社会财富可以支撑起越来越庞大的第三产业。


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